Reparation SANTOS 40 A

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Reparation SANTOS 40 A

Message par mlleshart le Sam 29 Déc 2012, 12:43

Bonjour,

Notre moulin professionel SANTOS ne fonctionne plus.
Du jour au lendemain, il a arrete de fonctionner : quand on actionne le bouton il semble que rien se passe

Merci pour votre aide

Bonne journée

Voici une photo du socle inside démonté



Dernière édition par Pootoogoo le Jeu 06 Fév 2014, 03:50, édité 2 fois (Raison : taille photo)

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par Fredo64160 le Sam 29 Déc 2012, 12:53

Essai de shunter l'interrupteur, c'est peut etre lui qui est mort.Et peut etre il y a un fusible.
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par gaston1024 le Sam 29 Déc 2012, 13:52

rien ne se passe : même pas un petit bruit genre vibration ? si c'est le cas, ça peut être le condo qui est mort (ça m'est arrivé sur le mien)
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par mlleshart le Mer 02 Jan 2013, 09:35

Bonjour,

je n'entends que le silence quand j'actionne le bouton. Gaston, peux-m'indiquer où trouver un condo ?

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par gaston1024 le Mer 02 Jan 2013, 10:34

Si c'est silencieux, c'est pas le condo (un gros cylindre sous le moteur).
Tu as fait ce que te demande Fredo ?
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par mlleshart le Mer 02 Jan 2013, 10:40

Ben

J'suis une bille en électricité, il faut m'expliquer un peu plus ce qu'il faut que je fasse Sad

S'il vous plait.....

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par Fika le Mer 02 Jan 2013, 12:53

Salut, je ne connais pas très bien la bête, mais en gros "shunter l'interrupteur", il faudrait sûrement relier deux pattes (à voir lesquelles) afin de s'en passer (débranché d'abord, bien sûr) et de tester si ça marche sans...

Pour le fusible, faut juste chercher si y'en a pas un... Autrement, j'espère que c'est pas un souci du moteur, c'est très rare ça Laughing
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par H@R le Mer 02 Jan 2013, 12:56

Ou une protection thermique à réarmer ?
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H@R

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par scons le Mer 02 Jan 2013, 13:51

Salut,

Si tu as un multimètre sous la main ca ne serait pas de trop.
Ca te permettra de voir jusqu'ou le courant arrive.

Comme ça été dit il faudrait également voir s'il n'y a pas un fusible quelques part.
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scons

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par Bac à sable le Mer 02 Jan 2013, 13:55

H@R a écrit:Ou une protection thermique à réarmer ?

+1: j'ai eu le cas sur mon 6A. Y a-t-il une petit bouton quelque part sur le corps du moulin?

Bac à sable

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par mlleshart le Mer 02 Jan 2013, 13:59

Bac à sable a écrit:
H@R a écrit:Ou une protection thermique à réarmer ?

+1: j'ai eu le cas sur mon 6A. Y a-t-il une petit bouton quelque part sur le corps du moulin?


Merci à tous pour vos réponses.

Sur la base de la notice, on a essayé le petit bouton...sans réussite.

Je vais aller acheter un multimètre, c'est toujours mieux de travailler avec les bons outils.

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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par auxanges le Mer 02 Jan 2013, 14:45

en plus, c'est pas facile de travailler à plusieurs sur un petit appareil ...
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par scons le Mer 02 Jan 2013, 17:04

Est ce que le voyant sur l'interupteur s'allume quand tu l'enclenches.
Si c'est pas le cas alors le problème se situe probablement a ce niveau.
Il faudra changer l'interrupteur ou le bricoler.

Est ce que le bouton de réarmement reste bien enclenché?

Bonne journée

Ci joint un lien avec les principaux dysfonctionnement (page 10):
https://www.metro.fr/fileadmin/user_upload/metier/cat/A0103413001001.NTCE_001.pdf
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par agentsmith555 le Jeu 03 Jan 2013, 21:35

scons a écrit:...Ci joint un lien avec les principaux dysfonctionnement (page 10):
https://www.metro.fr/fileadmin/user_upload/metier/cat/A0103413001001.NTCE_001.pdf

aurais-tu le même style de document pour un grinta ? santa
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par scons le Ven 04 Jan 2013, 19:46

Salut,

Je possède un grinta avec son mode d'emploi rien de plus.
Tu as des problèmes avec?

Bonne soirée
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par agentsmith555 le Ven 04 Jan 2013, 20:03

non, non, et mon mazzer ronronne parfaitement Smile c'est juste que beaucoup sont ennuyés par la version à timer "non déconnectable" du grinta : avec un simple schéma, je pense que la suppression du timer est possible sur n'importe quel modèle, j'aurais voulu en faire profiter le forum...
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par scons le Ven 04 Jan 2013, 20:31

OK je regaderai si je peu te trouver ça.
Mon Grinta a un timer, et c'est vrai que c'est pas tres pratique.

ca pourrait m'interesser de le deconnecter meme si je m'y suis fait.
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par nasdak le Ven 11 Jan 2013, 20:38

si tu n'y connais rien en electricité, attention tout de même, on a vite fait de mal rebrancher :/
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par Batucador le Ven 11 Jan 2013, 21:30

agentsmith555 a écrit:non, non, et mon mazzer ronronne parfaitement Smile c'est juste que beaucoup sont ennuyés par la version à timer "non déconnectable" du grinta : avec un simple schéma, je pense que la suppression du timer est possible sur n'importe quel modèle, j'aurais voulu en faire profiter le forum...

On trouve pas mal de choses sur ce lien

Wink
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par agentsmith555 le Ven 11 Jan 2013, 22:53

@nasdak : pas de souci, je suis électronicien, j'applique (et je rappelle) constamment les règles de sécurité.

@batucador : clown t'as pas le droit de me faire ça ! clown Evil or Very Mad mais merci qd même.

idéalement, il faudrait le schéma de la platine (on peut toujours rêver!!), sinon la supprimer carrément, et intercaler un contacteur commandé par le bouton poussoir comme sur les mazzer, tant pis !
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par mlleshart le Sam 12 Jan 2013, 16:41

Bonjour,

Nous avons identifé les points suivants
A, B, C ,D et E

Nous avons testé les éléments suivants au multimetre.

A = Point entree
220V en alternatif OK

B= interrupteur Marche Arret
220V en alternatif OK

C=?

D=?

E = Entree du moteur
Pas de courant, aucun voltage

Nous ne savons pas ce que sont les objetc C et D.
Il n'y a pas de jus en E, donc le moteur ne semble pas etre alimenté en courant.

Merci pour votre aide.




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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par AntiKiste le Lun 21 Jan 2013, 22:26

Avant de vous prendre la tête vous avez tenté de vider le café moulu et de soulever la petite languette en metal qui actionne la mise en route des meules ?

Aussi, vous avez tenté de dévisser l'écrou principal pour voir si du café ne se serait pas accumulé ou alors du café qui se serait mouillé et qui bloquerait les meules, tout dévisser et tout bien nettoyer..

Pour ce qui est des choses plus serieuses je laisse place aux autres et j'arrete de faire le malin bom
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par H@R le Mar 22 Jan 2013, 09:22

Photo un peu sombre pour tout identifier. Cependant, je me lance...

C = témoin/voyant de fonctionnement.

E = condensateur de déphasage. C'est lui qui permet au moteur (de partir et) de tourner. Il devrait normalement être sous tension. A changer peut-être

D = condensateur d'aide au démarrage. Système "débrayable" qui apporte un couple supplémentaire au démarrage du moteur (moulin en charge par exemple). Même défectueux, il ne devrait pas empêcher la mise en route.
D = protection thermique du moteur ??
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par zeb le Mar 22 Jan 2013, 10:06

D est je crois un relais amperemetrique.

Ce moulin ne serait-il pas plutôt un n°6 ? Rolling Eyes
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Re: Reparation SANTOS 40 A

Message par scons le Mar 22 Jan 2013, 10:10

Salut,

Alors l'element C correspond a une protection, c'est un fusible et D est le relais de demarage du moteur.

Normalement pour la pièce C tu dois avoir un bouton. S'il n'est pas enclenché alors il faut le faire et voir si'il tiens dans cette position.
S'il ne tiens pas alors le fusible est HS.

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