Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par zeb le Jeu 07 Déc 2017, 5:13 pm

Je ne comprends pas trop ta remarque, ton groupe doit être aux environs de 60-70 degrés non ? Donc l'eau sera forcément plus chaude.

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Jeu 07 Déc 2017, 5:17 pm

j'ai pas mesuré avec un thermomètre, mais il est très chaud et on se brûle avec, 70°C c'est possible.

ce qui m'ennuie c'est que avec le presso réglé entre .95 et 1.25 il y a encore de la vapeur qui sort du groupe si je fais couler un peu d'eau sans le PF enclenché.
je pensais que l'avantage du E61 c'était la stabilité due au groupe thermosiphoné, mais en fait quand la stabilité est atteinte, le groupe est trop chaud et on risque la sur-extraction.

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par m7i le Jeu 07 Déc 2017, 5:51 pm

@Zeb, le thermomètre mis sur la tête du groupe indique un ou deux degrés de moins que la température de consigne (93degres dans le cas d’une DB), une fois l’extraction lancée elle se stabilise à 93 degrés. Je dois comprendre que le thermomètre est en contact avec le flux à l’intérieur du groupe?

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Jeu 07 Déc 2017, 6:07 pm

ton thermomètre est fixé à la place de la vis 6 pans creux sur la tête de groupe?

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par m7i le Jeu 07 Déc 2017, 6:21 pm

Oui c’est celui dont parle @Alexisvovo.

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Jeu 07 Déc 2017, 9:01 pm

à priori, oui c'est directement en contact avec le flux d'eau chaude, on le voit au début de cette vidéo :


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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 10:37 am

au fait je me demande s'il y a une OPV réglable sur cette machine, une idée quelqu'un?

partant de la tresse inox en allant vers la droite, il y a une valve d'auto-amorçage, un raccord en T vers l'électrovanne, un clapet anti-retour puis une valve notée "ASSY valvola by-pass", ça serait ça? je ne vois pas de réglage. le tube suivant est relié à l'échangeur.

la page avec la nomenclature :
http://www.isomac.it/esplosi/page.asp?id=101


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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Kjetil le Ven 08 Déc 2017, 11:07 am

Ce BY-PASS je crois qu'il faut plutot le voir comme une securite haute pression, et c'est a verifier mais je pense qu'il doit rejeter le surplus vers la bassinette si ca depasse par exemple 12 bars (c'est comme ca que j'ai regle celui de ma Faema, la pression etant ajustee sur la pompe rotative)

Donc pas d'OPV sur ce schema, elle doit etre au niveau de la pompe
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 11:16 am

ça retourne vers le réservoir, comme la valve d'auto amorçage.
les retours bassinelle ce sont les tuyaux de la casse-vide et de la soupape de sécurité.

si c'est un système qui limite la pression dans l'échangeur pendant que la pompe fonctionne, alors c'est une sorte d'OPV, puisque l'eau du groupe vient de l'échangeur, non?


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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Kjetil le Ven 08 Déc 2017, 11:19 am

Oui alors, si il n'y a que ca, tu dois avoir la possibilite de regler la pression avec un tournevis si tu retires le tuyau qui retourne au reservoir

Mais ca veut dire qu'il n'y a pas de soupape haute pression alors, le by-pass joue les 2 roles, il n'y a pas de petites economies...
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 11:24 am

il faudrait que je regarde si de l'eau repart bien vers le réservoir pendant un rinçage de groupe avec le filtre aveugle.

je ne comprends pas bien la différence entre soupape haute pression et OPV en fait.

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Kjetil le Ven 08 Déc 2017, 11:34 am

Sur certaines machines comme ma Faema equipee d'une pompe rotative avec by-pass il y a une soupape haute pression dans le circuit hydraulique, pour des raisons de securite

Sur ta machine il n'y a que la piece 2952003 pour ajuster la pression et apparemment rien au niveau de la pompe vibrante
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 11:41 am

une pompe rotative peut faire monter la pression au dessus de 15bars peut-être, pas la Ulka vibrante.

si il y a bien un système de réglage dans mon by-pass, de toutes façons ça se règle en pression avec un mano vissé sur le porte-filtre?

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par metasystem le Ven 08 Déc 2017, 11:49 am

@cremoso la vis du bypass sert a régler la pression en sortie de pompe.
Par contre vas-y doucement, ça peut monter largement au dessus de 20b. Quand j'ai changé la tête de pompe de la prof'express, j'avais mis un mano double de spaziale pour régler et l'aiguille du mano d'extraction est allé chatouiller celle du mano chaudière qui n'était pas branchée donc à 0b.
Si on suit la logique, j'étais plus vers les 30b que 9-10.
Pas de retour en bassinelle, c'est la tête de pompe par circuit interne qui gère elle-même son débit sans rejet.
Attention par contre en serrant, j'ai eu pas mal de fois le clapet étanche de la pompe qui s'est barré dans la tête. Après, t'as plus qu'à démonter pour la récupérer...
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 11:57 am

ce sera pour plus tard, je n'ai pas de mano à visser sur le PF Wink

par contre dans mon cas, il y a bien un retour vers le réservoir partant de l'auto-amorçage et du by-pass.

merci à tous les deux pour votre aide, l'heure des cafés du midi a sonné Smile

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par metasystem le Ven 08 Déc 2017, 12:23 pm

tu pourras me faire une photo?
C'est la première fois que je vois un retour sur le bypass...
Ça peut pas être la SHP?
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Ven 08 Déc 2017, 1:36 pm

on voit bien sur cette image :


deux raccords en y, celui du haut depuis la casse-vide + la soupape de sécurité et le tube passe sous la chaudière pour rejoindre la bassinelle.
et celui du bas qui rassemble la valve d'auto-amorçage et le by-pass vers le réservoir. on voit sur la gauche de la machine deux tubes silicones sur la table, c'est l'arrivée d'eau taillée en biseau et le tube de retour du by-pass qui sont attachés ensemble.

mais tu vois aussi sur l'éclaté de chez isomac posté plus haut que le by-pass se termine par une olive pour le tube silicone.


sinon, j'ai baissé la consigne jusqu'à 0.8/1.05 et là je n'ai plus de vapeur qui sort du groupe. le café retrouve un goût très agréable, pas trop amer et une belle texture.
en revanche, la crème très belle au début devient très vite de la mousse qui ne tient pas au dessus du café... bizarre

mais si ça continue comme ça je vais devenir hyper-tendu, j'en suis à 3 doubles chaque midi Shocked


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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par metasystem le Ven 08 Déc 2017, 2:29 pm

ah ouais, fait gaffe quand même... Les débuts, ça a souvent tendance à faire un peu ça... On à un truc nouveau, du coup, on surconsomme...
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso le Sam 09 Déc 2017, 2:15 pm

pour éviter de consommer 3 doubles de suite, je suis passé sur le panier 1 tasse aujourd'hui et j'ai trouvé d'emblée le bon réglage : 3 belles extractions en 25 à 40s toutes les 3 très bonnes.

le tamper est bloqué par l'épaulement du panier sur les 3 shots, donc c'est pas surchargé de mouture.

   

bizarrement, j'ai l'impression que j'ai plus de mal avec le panier 2 tasses,


sinon hier pendant que le groupe était chaud, j'ai démonté le joint de groupe et le diffuseur, et c'etait bien dégueu dessous. mon joint est très dur mais il fait le job pour l'instant.
si je dois le changer, quel fournisseur est le plus pratique? j'ai regardé les sites Grimac et eevad et je n'ai trouvé aucun prix...

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par m7i Hier à 8:50 am

Disons juste qu’avec le panier une tasse avec 7g la marge d’erreur est beaucoup plus petite qu’avec un double rempli à ras bords, si tu es précis dans ta routine ça marche. Certains membres trouvent même des arômes différents avec un même café en passant du simple au double.

Sans dire trop de bêtises le joint du groupe est standard à toutes les machines E61, perso j’ai pris le moins cher (2 ou 3 €) avec une commande de café.

Ça fonctionne mieux avec une température plus basse? Hier la machine a tourné presque toute la journée à 89 degrés, une fois le groupe à température (87) il est resté stable toute la journée. J’avais cru lire plus haut qu’au bout de deux heures il avait tendance à surchauffer, à mon avis c’est juste le groupe qui atteint sa température de croisière Question .

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso Hier à 9:07 am

Oui ça marche bien mieux entre 0.8 et 1,05 de pression chaudière.
Je laisse la machine allumée environ 1h00 et je pense que la température de croisière est atteinte en 25min. Mais je ne peux pas te donner de température précise, je n'ai pas de thermomètre.
Et je ne l'ai jamais laissée allumée plus longtemps.

J'ai graissé le levier et la prochaine étape sera le démontage des parties hautes et basse du groupe.

Je vais regarder les joints en boutique en ligne merci clin d'oeil

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Kjetil Hier à 9:12 am

@cremoso : mets y un joint en silicone, tu ne devrais pas etre decu.
Je dis ca mais je n'ai jamais teste ceux du commerce, juste fabrique les miens et je trouve ca super : c'est un peu plus souple que le caoutchouc au nitrile (donc plus tolerant quand tu inserres le porte filtre), ca resiste a de tres hautes temperatures sans liberer de saloperies et a priori avec une duree de vie bien plus longue, bref je n'y vois que des avantages
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par cremoso Hier à 9:43 am

Sì j'arrive à trouver et si j'ai le choix je testerai sûrement. L'avantage du silicone est aussi de ne pas prendre d'odeur, ça m'a convaincu sur la cafetière italienne.

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Maya Hier à 10:22 am

@Kjetil comment as-tu fais le moule du coup ?

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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Kjetil Hier à 10:51 am

@Maya : pour fabriquer ceux du piston de La Pavoni (en "V") j'ai utilise le meme silicone pour le moule et les joints, c'est ce qui marche le mieux finalement
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Re: Check-up avant remise en route d'une Isomac Millénium

Message par Maya Hier à 12:27 pm

Tu as suivi un tuto ? j'ai cherché mais je n'ai pas trouve Wink

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